Эксплуатация авто с неисправными тормозами строго запрещена. Автовладельцы иногда забывают проверять их состояние, что становится причиной аварийных ситуаций на дороге. Каждый владелец авто должен знать основные неисправности тормозов, уметь их определять при визуальном осмотре. После обнаружения неполадок правильным решением будет обращение в автосервис, где выполнят диагностику и восстановят работоспособность системы.
Виды неисправностей тормозов
Конструктивно тормозная система достаточно сложная, поэтому условно выделяют три типа неисправностей. Первая – проблемы, связанные с дисковым тормозным механизмом. Выражаются они в следующем:
- изношенность, деформация колодок;
- изношенность, царапины на поверхности дискового тормоза;
- повреждение суппорта.
Второй тип – проблемы с тормозным приводом. Диагностируют их можно в случае, если:
- заедает поршень главного или рабочего цилиндра, или же в них протекла тормозная жидкость;
- деформированы или загрязнены шланги;
- крепление ослабло, что привело к подсосу воздуха в системе.
И третий подвид – проблемы, связанные с вакуумным усилителем тормозов:
- низкий уровень разряжения во впускном коллекторе – узле, обеспечивающем подачу кислорода в цилиндры;
- деформации вакуумного шланга;
- повреждение следящего клапана вакуумного усилителя.
Внешние признаки и причины возникновения дефектов
|
Признак |
Основные причины
|
|
Педаль стала проваливаться |
|
|
Педаль начала ходить слишком свободно |
|
|
Автомобиль стал плохо тормозить, педаль чересчур жесткая |
|
|
Транспортное средство ведет вбок при торможении |
|
|
Тормоза сильно греются при езде |
|
|
Тормоза начали издавать скрипящие звуки |
|
|
При сильном давлении на педаль автомобиль все равно плохо тормозит |
|
|
Тормоза начали «пульсировать» |
|
Некоторые датчики автомобиля указывают на ошибки тормозной системы. Сигналы о неисправностях выводятся на приборную панель или отображаются в бортовом компьютере. Важно обращать внимание и своевременное реагировать.
Как проверить тормозную систему самостоятельно
Оценить состояние тормозов можно самому. Для этого надо найти площадку, где нет дорожного движения, разогнаться до 15 км/ч и резко затормозить, пока авто не остановится. Затем следует выйти и взглянуть на следы торможения шин. Если будет обнаружен четкий след черного цвета – это указывает на проблемы. Если следы нечеткие и приблизительно одинаковой длины – есть вероятность, что все в норме. Машина, у которой исправна антиблокировочная система, практически не оставляет следов при торможении.
Чтобы не подвергать себя, пассажиров и других участников движения опасности, при первом же обнаружении признаков неисправности тормозов следует немедленно приступать к их устранению. В нашем автосервисе мастера оценят работу тормозной системы и при необходимости выполнят ее ремонт.
