Техническое обслуживание

Такое же отношение должно быть и к своему автомобилю. Каждый водитель должен знать, что регулярное прохождение технического обслуживания является залогом безопасного движения на дороге. 

И абсолютно не имеет значение, когда и где был куплен ваш автомобиль. Плановое ТО необходимо как новым, так и подержанным автомобилям. К тому же, проверка вашего транспортного средства на постоянной основе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Ведь базовое обслуживание стоит гораздо дешевле, чем капитальный ремонт, вызванный небрежностью.

Что входит в ТО авто

Техническое обслуживание (ТО) автомобиля включает в себя комплекс мер, которые помогают поддерживать транспортное средство в надлежащем состоянии.

Своевременное прохождение ТО помогает выявить скрытые неисправности, и вовремя устранить их, тем самым обеспечивая безопасность водителя и пассажиров.

Периодичность с которой необходимо проходить плановое техническое обслуживание устанавливается инженером при производстве автомобиля, и прописывается в специальном регламенте.

Внеплановое ТО определяется следующими факторами:

• пробег (каждые 10-15 тыс. км);

• временные годовые интервалы;

• эксплуатация авто в городских пробках;

• множество поездок на короткие расстояния;

• большие перерывы в эксплуатации автомобиля;

• топливо низкого качества;

• обнаруженные признаки неисправности.

Виды технического обслуживания

Техническое обслуживание автомобиля делится на 4 вида:

• ЕО – ежедневное обслуживание;

К ежедневным обязанностям автовладельца относится проверка уровня масла, топлива, а также проверка охлаждающей и тормозной жидкости. Важно обращать внимание на общее состояние авто, кузова, рулевую систему. Всего 5-10 минут в день позволят вам всегда содержать автомобиль в идеальном состоянии.

• ТО-1 – первое техническое обслуживание;

Первое техническое обслуживание проводиться после того как пробег автомобиля достигнет 10 000 км. Главной задачей которого является предотвращение скрытых поломок. В ТО 1 входит перечень работ ЕО + выполняется диагностика авто,  крепежные и смазочные работы. А также контроль и регулировка оборудования.

• ТО-2 – второе техническое обслуживание;

Второе техническое обслуживание проводится когда пробег авто достиг 30 000 км. В перечень работ входят все работы ЕО и ТО-1.

• СО – сезонное обслуживание.

Сезонное обслуживание проводится 2 раза в год. В зимнее время и летнее время, когда есть необходимость «переобуть» автомобиль в резину, соответствующую сезону.

Преимущества

К основным преимуществам нашего сервиса относятся следующие:

• приемлемые цены;

• гарантированный результат;

• строгое соблюдение сроков и скорости выполняемой работы;

• индивидуальный подход к каждому клиенту;

• современное оборудование;

• высококачественные материалы;

• скидка 10% на первое обслуживание;

• опыт работы специалистов более 10 лет.