Техническое обслуживание

Такое же отношение должно быть и к своему автомобилю. Каждый водитель должен знать, что регулярное прохождение технического обслуживания является залогом безопасного движения на дороге. 

И абсолютно не имеет значение, когда и где был куплен ваш автомобиль. Плановое ТО необходимо как новым, так и подержанным автомобилям. К тому же, проверка вашего транспортного средства на постоянной основе поможет избежать дорогостоящего ремонта. Ведь базовое обслуживание стоит гораздо дешевле, чем капитальный ремонт, вызванный небрежностью.

Что такое техническое обслуживание

Техническое обслуживание (ТО) автомобиля включает в себя комплекс мер, которые помогают поддерживать транспортное средство в надлежащем состоянии.

Своевременное прохождение ТО помогает выявить скрытые неисправности, и вовремя устранить их, тем самым обеспечивая безопасность водителя и пассажиров.

Периодичность с которой необходимо проходить плановое техническое обслуживание устанавливается инженером при производстве автомобиля, и прописывается в специальном регламенте.

Внеплановое ТО определяется следующими факторами:

• пробег (каждые 10-15 тыс. км);

• временные годовые интервалы;

• эксплуатация авто в городских пробках;

• множество поездок на короткие расстояния;

• большие перерывы в эксплуатации автомобиля;

• топливо низкого качества;

• обнаруженные признаки неисправности.

Виды технического обслуживания

Техническое обслуживание автомобиля делится на 4 вида:

• ЕО – ежедневное обслуживание;

К ежедневным обязанностям автовладельца относится проверка уровня масла, топлива, а также проверка охлаждающей и тормозной жидкости. Важно обращать внимание на общее состояние авто, кузова, рулевую систему. Всего 5-10 минут в день позволят вам всегда содержать автомобиль в идеальном состоянии.

• ТО-1 – первое техническое обслуживание;

Первое техническое обслуживание проводиться после того как пробег автомобиля достигнет 10 000 км. Главной задачей которого является предотвращение скрытых поломок. В ТО 1 входит перечень работ ЕО + выполняется диагностика авто,  крепежные и смазочные работы. А также контроль и регулировка оборудования.

• ТО-2 – второе техническое обслуживание;

Второе техническое обслуживание проводится когда пробег авто достиг 30 000 км. В перечень работ входят все работы ЕО и ТО-1.

• СО – сезонное обслуживание.

Сезонное обслуживание проводится 2 раза в год. В зимнее время и летнее время, когда есть необходимость «переобуть» автомобиль в резину, соответствующую сезону.

Преимущества

К основным преимуществам нашего сервиса относятся следующие:

• приемлемые цены;

• гарантированный результат;

• строгое соблюдение сроков и скорости выполняемой работы;

• индивидуальный подход к каждому клиенту;

• современное оборудование;

• высококачественные материалы;

• скидка 10% на первое обслуживание;

• опыт работы специалистов более 10 лет.